Aún no se me han acabado las vacaciones, pero como si sí. Los últimos días ya no he dormido muy bien y me imagino que el subconsciente está jugando sus malas pasadas. Para finalizar el Domingo parecía haber un buen plan, pero lo tuve que desbaratar. Tras dos cenas seguidas en casa con los amigos para hacer las inauguraciones pertinentes, así que el Domingo había que emplearlo más bien en limpiar todos los cacharros utilizados para cocinar, más los platos, vasos y otros utensilios; poner la lavadora y después la ropa a tender y darle un repaso al suelo de la cocina y el comedor, que quedaron tocados :).
Entre pitos y flautas el domingo gastado casi solo en eso, que triste. Ahora me tocará volver a hacer la maleta y mañana antes de comenzar a trabajar …
Levantarse a las 4 de la mañana. ¡Qué dolor!
Conducir el coche hasta al aeropuerto. Conducir a esas horas no está mal, porque atascos no tienes, aunque a veces el coche va más por piloto automático que por conductor.
Facturación con Vueling en la terminal C. Tengo la esperanza que ya que el tema de vacaciones está pasado no me encuentre la cantidad de gente que me encontré en el último viaje.
Espera a la hora del embarque, a meterse en el avión y como siempre a sentarse con la esperanza de acabar sentado al lado de alguna chica guapa… pero casi siempre me toca algún tipo.
Hora y media de vuelo
A esperar que salga la maleta.
Coger el Malpensa Express y rumbo a Milano Centro Città.
Con ese pedazo de plan, al final después de comer espera un sueño de aúpa, lo que apetecería una siesta entonces.
Es como para comenzar a deprimirse, pero habrá que mirarle el lado bueno igual me animo y voy a ver la exposición Invasione: fotografías de la invasión de Praga en el 68 por parte de las fuerzas soviéticas.
Sin duda el accidente del avión de Spanair en Barajas es una noticia muy triste. Sin embargo la información que se emite por televisión resulta extremadamente sensacionalista, haciendo leña del árbol caído.
En especial se comenta el hecho de que el avión antes de despegar tuvo algún problema técnico. Parece que nadie quiere hacer enfasis en que eso es algo relativamente normal. Vale que no pasa todos los días, pero a veces sucede. Por ejemplo hace tiempo en Bruselas, de camino a Milán el avión no arrancaba y nos llevaron hasta el 5º pinto para ponerlo en marcha. La verdad es que da mala espina, pero si el que está al mando del avión sabe que eso es seguro, pues lo será.
Un avión no es como un coche, se han de seguir toda una serie de protocolos/normas para asegurar que la seguridad es la máxima. No vale hacerle 5.000 kms más antes de la revisión para ahorrarse unas perras. Las revisiones de mantenimiento han de ser estrictamente seguidas según marcan las normas del fabricante del avión, si no lo cumplen simplemente les prohibirían volar.
Además cuando se ha construido un avión ha de conseguir una certificación de aeronavegabilidad, se han de pasar pruebas muy muy exhaustivas para que un aparato consiga la certificación. No solo eso sino que si en algún momento un modelo concreto ha tenido un problema y hay sospechas de que ese problema se pueda repetir hay autoridades que pueden ordenar que ese modelo de avión no opere hasta que se hagan las investigaciones oportunas, y después imponer reglas para que esos aparatos puedan volver a volar (sustituir determinadas piezas, cambiar procedimientos, etc…).
Habrá que esperar que los investigadores contrasten todos los datos que tienen disponible para que dictaminen cuales fueron las causas que provocaron el accidente.
Algún día tenía que comenzar la pelea con ese bicho infernal que es la lavadora. La primera pelea fue metiendo sábanas, cubrecamas y esta serie de cosas que se ponen encima de la cama. Una rápida mirada al libro de instrucciones para aclararme con la cosa, a santiguarse y tira p’alante a ver que sucede. Al abrir el compartimento para el jabón veo que aquello tiene tres subcompartimentos para mi gran sorpresa, así que me toca volver a mirarme el manual de instrucciones para ver donde me toca situar el detergente.
Hacer girar el dial de la programación cerrar la puerta, programar el tema del centrifugado y allá vamos. Craso error, eliminé el centrifugado y cuando el programa terminó tenía allí agua para llenar una piscina. El resultado es que para sacar alguna de las piezas me vi negro porque pesaban un cojón y medio al estar aún empapadas. Además como la lavadora me la pusieron en la cocina me tocó volver a fregar la cocina, por no hablar del patio (por llamarlo de alguna manera) que tengo para secar la ropa donde después me tuve que aplicar varias veces con la fregona para sacar todo lo que se iba escurriendo.
En fin, al menos el truco para la siguiente está aprendido, el centrifugado siempre (supongo que ya me encontraré más adelante con la excepción en la que no usarlo) aunque sea a la menor de las velocidades para que la ropa se saque de encima la mayor cantidad de agua. Las novatadas se van pagando.
Lavadora 1 – Patrick 0. ¡Pero aún queda mucho partido por jugar!
Hace tiempo me traje de uno de los viajes a Milán una botella de limoncello, el caso es que una vez que lo probé no me convenció nada y está en la nevera medio muerto de risa, ocupando espacio. Y eso de gastarse en dinero para nada, como que no.
Así que ayer mientras comenzaba a degustar una Shandy de Cruzcampo se me encendió la bombilla: echarle limoncello a la cerveza. El resultado no es extremadamente espectacular pero hace que se pueda ir consumiendo el limoncello de forma agradable; eso sí la cantidad de limoncello a incluir con la cerveza ha de ser pequeño sino se convierte en un mejunje un tanto complicado de tragar.
Vamos que el invento no da como para justificar la compra de otra botella de limoncello. Pero a saber, que igual me animo en alguno de los próximos viajes me animo a comprar una botella de China Martini, aunque ahora que caigo con la pronunciación (la ch en italiano se pronuncia muy parecido a una K) igual es algo parecido al Kina San Clemente de toda la vida.
El último vuelo antes de vacaciones (espero que en la última semana no salga ningún viaje de última hora) ha sido extraño un rato. Malpensa -> Barcelona, pero con Easyjet que implica ir hasta la terminal 2 de Malpensa donde basicamente son todo inconvenientes. Como soy un tanto agonías con los horarios siempre suelo llegar con tiempo suficiente al aeropuerto para asegurarme no perder el avión, que es una de esas cosas que no me harían absolutamente ninguna gracia.
Así que más vale que la terminal sea grande para poderme dar vueltas y más vueltas, ver tiendas, en definitiva pasar el rato hasta que pueda embarcar, y todo eso considerando que no se produzcan retrasos, que al final es algo que pasa con bastante frecuencia.
Y la Terminal 2 de Malpensa no tiene casi nada de eso. Es tan pequeña que muchas veces es imposible encontrar un asiento y has de utilizar el suelo para ese propósito; al ser pequeña si quieres ponerte a dar vueltas para pasar el rato resulta que en apenas 5 minutos ya te la has recorrido de arriba a abajo. Para rematar la forma de embarcar es un tanto caótica, en parte debido al espacio; y con los amigos de EasyJet no tienes un asiento preasignado, sino que te dan una preferencia de embarque y ya dentro miras situarte en el asiento que más ilusión te haga.
Mis preferencias para el asiento suelen ser estar detrás y en la ventanilla. Lo de estar detrás es porque siempre facturo maleta; la facturo porque normalmente estoy varios días fuera y porque aunque sea más comodo llevar la maleta en mano y así no pasar después por la cinta, si todo el mundo hace eso después no tienes ni espacio para dejar una triste bolsa en los compartimentos superiores. Como en darte la maleta siempre se llevan un rato, si estoy en la cola del avión tardo más rato en desembarcar así que normalmente el tiempo de espera para la maleta también será inferior. Tal vez el aeropuerto de Bruselas sea una excepción en ese sentido, ya que para ir desde la puerta de embarque hasta las cintas haces un recorrido turístico tal, que normalmente las maletas ya llevan un rato dando vueltas cuando has llegado.
Durante la cola para embarcar vi una tipa que claramente iba de despedida de soltera, con una foto colgando en la que se la veía presentando un programa, más tarde me enteré que era una presentadora de algún canal italiano (me imagino que algún canal regional de Lombardía). Cuanto al fin me metí en el avión acabe obteniendo una posición satisfactoria y al lado se me coloca un tipo al lado, nada más verlo lo catalogué: raro. No me equivoqué, al pronto lo veo que saca un frasco de algo y pensé que serían unas gotas para los ojos, pero cuando lo veo el tío andaba ahí enchufado a morro bebiendo.
Resulta que el tipo tenía miedo a volar (o es lo que conseguí entender con mi Italiano de andar por casa), pero mira tuvo suerte y hasta le llevaron a la cabina para que viese lo que era un avión y así estuviese más tranquilo. Yo estuve por aconsejarle a la azafata que se lo llevase para al lado de las alas por un buen par de motivos. En primer lugar que ir en la cola del avión es lo menos aconsejable si te da miedo, ya que a la que hayan un poquito de turbulencias es donde lo vas a sentir más. Lo segundo es que iría a mi lado y yo si hay turbulencias me lo paso pipa me dejo llevar y tiene que ser un tanto frustrante estar pasándolo canutas y ver como a tu lado hay un tipo pasándoselo como un enano. Y hubo turbulencias, las hubo.
Después está la novia, que en un momento dado se dedico a pasearse por el avión llevando en la mano un pepino cubierto con un preservativo, no sé igual es que era amiga de toda la peña que iba en el avión, o andaba haciendo algo de relaciones públicas para ver si conseguía un mayor share para su programa. Estos italianos …
Por cierto, para estas vacaciones ya tengo trabajo, me han encargado comprar el último disco de Hevia, que parece ser que tienen problemas para encontrarlo en Italia, y eso que allí tiene su base de club de fans. Así que me he puesto a yutubear a ver veía algo de este hombre.
Wunala Dreaming 